Autore: Ottavio Di Lorenzo (Editore)

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GIORNATE FAI DI PRIMAVERA.

ODL e MS

Un apprezzamento ed un ringraziamento per l’iniziativa dell’Aeronautica Militare di partecipare anche quest’anno alle “Giornate FAI di primavera”.

E’ per me oltremodo gradito inserire sul sito della nostra Associazione “Gente del 15°” il servizio e l’intervista fatta per l’occasione al Col. Pil. Claudio Castellano, Comandante della Scuola Volontari dell’Aeronautica Militare di Taranto. Fa sempre piacere sapere che ancora una volta a  Taranto alla guida della Scuola vi sia un “uomo del SAR” che, nato e cresciuto al servizio di una delle più decorate bandiere  dell’A.M., concorre a portare sempre in alto   il prestigio innanzitutto della propria Forza Armata ma anche del Reparto in cui il Col. Castellano ha prestato servizio di volo per il salvataggio di tante vite umane.

Oggi il Col. Castellano si trova a comandare l’Istituto deputato, dalla Forza Armata, a formare i giovani volontari per l’Aeronautica Militare, un compito importante e di responsabilità nell’ambito della formazione di base del personale militare. Nel dopoguerra, l’idroscalo intitolato a Luigi Bologna (pilota della Regia Marina decorato di due Medaglie d’Argento ed una di Bronzo al V.M. e vincitore della Coppa Scheider nel 1920) ha modificato la sua attività da operativa, quando ospitava i velivoli della R.M.L. e del Soccorso Aereo, a prettamente formativa mantenendo comunque alto il prestigio nell’ambito della popolazione tarantina anche in virtù della vicinanza che l’Istituto ha mostrato alla Città. Ne è esempio la rapida istituzione di un centro vaccinale avvenuta nel pieno della recente pandemia.

Nel corso della vista per le giornate del FAI si potrà osservare lo splendido Palazzo Brasini che, come citato dal Col. Castellano, potrà essere osservato solo dall’esterno a causa della precarie condizioni in cui versa da anni a causa di cedimenti del terreno sottostante la struttura. Sarebbe veramente splendido se, come accennato dal Comandante, l’occasione della visita contribuisse a qualche “miracolo” di attenzione per la ristrutturazione di un Palazzo la cui architettura è una gioia per la vista.

Palazzo Brasini

Mammajut

 

 

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Il Generale Oreste Genta, la sua vita azzurra.

di Giacomo De Ponti

Per mantenere la memoria di un evento storico per l’Associazione “Gente del Quindicesimo”: la nomina a Socio Onorario e Presidente Onorario del Generale di Squadra Aerea (ris.) Medaglia d’Argento al Valor Militare Oreste Genta, è stata realizzata una raccolta di alcune testimonianze dell’eccezionale “vita azzurra” di questo nostro amato avo, dalle sue imprese nella R.M.L. ad oggi, da tempo in volo in cieli più alti, ma testimone di passione ed etica di servizio sempre vivo nei cuori azzurri della “Gente del 15°” .

Il Gen. Genta, nato nel 1911 e Pilota Militare del Corso Leone dal 1934, ha trascorso una rilevante parte della sua carriera pre-durante-post bellica nei Reparti  della Ricognizione Marittima Lontana  ed Idro operando come pilota e Comandante le Squadriglie 141ª, 142ª e 196ª e l’82° Gruppo. In considerazione della Sua appartenenza a Reparti che il 15° Stormo riconosce come sue radici storiche più antiche ed in accordo al suo Statuto, l’Associazione “Gente del Quindicesimo” ha nominato il Gen. Genta Socio Onorario. Riconoscendolo testimone per intere generazioni di Aviatori Italiani dei valori di fratellanza, generosità, passione e sacrificio che accompagnano la “Gente del Quindicesimo”, l’Associazione ha voluto anche il privilegio di elevarlo alla carica di Presidente Onorario del Sodalizio.

Stampa litografica, 26 x 40 cm.
di Allan O’ Mill – Proprietà dell’artista

L’allora Capitano Oreste Genta, comandante di una squadriglia di ricognizione marittima lontana, sorvola, sotto il fuoco contraereo, una formazione nemica a bordo del suo idrovolante Cant Z 501.
Mare Mediterraneo Centrale, 1942.

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Il Generale Oreste Genta, la sua vita azzurra 

 

 

 

 

 

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Serie speciale — Le Crociere

 

La serie speciale da collezione “Le Crociere” nasce, sotto l’egida dell’Aeronautica Militare, dall’accordo siglato tra Tiscali e Marcella Mencherini, autrice delle cinque opere di aeropittura rappresentate. Questa serie speciale, oltre a costituire un ambito oggetto da collezione, rappresenta una scelta ben precisa nella filosofia dell’azienda poiché alcune singolari coincidenze, seppure con le doverose distinzioni, rendono le imprese dei trasvolatori per certi versi accostabili all’impresa compiuta da Tiscali nel corso degli ultimi anni.

Infatti, nel febbraio del 1927, parte da Cagliari la doppia trasvolata dell’Atlantico compiuta dal Col. De Pinedo a bordo di un S 55 che, dopo aver percorso 44.000 chilometri, nel mese di giugno fa rientro al Lido di Roma. Settanta anni dopo l’impresa di De Pinedo, parte da Cagliari anche l’avventura di Tiscali per la realizzazione di un progetto di comunicazione globale e quindi di incontro tra i popoli.

Insieme alla presentazione delle cinque Schede Telefoniche Tiscali che costituiscono la serie speciale “Le Crociere” riportiamo alcuni brevi passaggi relativi a queste opere, tratti dal Catalogo dell’autrice “Aeropittura”.

“Spronata dalla committenza del 31° Stormo dell’Aeronautica Militare, che ha raccolto l’eredità dei Trasvolatori Atlantici, la Mencherini ha fatto il suo salto nel mondo della neo-aeropittura consacrandovisi con maturità, genialità e consumato mestiere. I suoi non sono stentorei voli di Icaro 0 stereotipati “quadri cartolina”, ma la sua elevata concettualità di ormai matura aeropittrice è stata fissata da queste opere sulle Crociere Balbiane, da lei realizzate non cronologicamente secondo la storica sequenza, ma seguendo solo la sua ispirazione creativa.”

Tutte le opere utilizzate sono state create con la tecnica dell’olio su tela, nel breve lasso di tempo che va dal luglio del 2000 al gennaio del 2001.

“Nel rappresentare la Crociera delle due Americhe, sembra che Marcella Mencherini abbia rappresentato la bocca di un vulcano in piena eruzione. Solo l’S 55 supera il rogo ai piedi delle Montagne Rocciose ghermendo l’ultima ciocca di capelli della dea fortuna. La vittoria verrà celebrata e scorreranno le visioni del Pan di Zucchero, Roma e New York con la Statua della Libertà e la sua torcia sempre accesa.

Alla visione della laguna orbelletana  fa da sfondo Monte Argentario sfumato in scansioni cromatiche che vanno dall’azzurro al tenue terra di Siena. La roccaforte degli iberici “Presidi” in terra etrusca è il trampolino di lancio della Crociera del Mediterraneo Occidentale.

Dagli scivoli dell’idroscalo vorticose scie termiche fanno galleggiare in alto lo stormo degli S.59 bis che vanno a raccogliersi in formazione per il balzo verso  le Baleari.

Il sole d’oriente, che guida lo stormo degli S 55 che prospetticamente si annullano nella luce verso il nero mare di Odessa, è il punto focalizzante del quadro sulla Crociera del Mediterraneo Orientale. Il Bosforo si arrossa delle luci di un’alba, mentre le brume che salgono dalla baia avvolgono il TopKapi che domina il Corno d’Oro, traghettato sull’altra sponda dall’arcato Galata Bridge ormai surclassato dal rombante aeroponte.

Nella baia di Rio le scie lineari, prospetticamente nascenti dal vinto oceano, sono sovrastate da scie curvilinee che ci ricordano un aereo argonauta, il meraviglioso mitile solcatore di oceani. Il baricentro dell‘opera è la baia di Botafogo che fu il trionfale target della Prima Crociera Atlantica, sporgenze e rientranze avvolgono lo spazio assumendo andamenti e cromatismi diversi.

Nella Seconda Crociera Atlantica la linea di forza del quadro è la penisola di Manhattan che l’attraversa in orizzontale. Qui il punto di fuga prospettico è l’East River che si snoda all’orizzonte con luminosi toni vio    letti e con sfumature ocra e rosa. Gli S 55X che vengono da lontano percorrendo l ‘argenteo fiume chiudono in virata su Manhattan”.

 

 

 

 

 

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RICORRENZE STORICHE 2022-2023

Le ricorrenze storiche 2022 -2023 15° Stormo – AG 15
(decennali e quindicennali rilevanti)

2022

  • 2 maggio 2022 55 anni della Bandiera di Guerra del 15° Stormo: il  2 maggio 1967 sull’aeroporto di Ciampino il Sottosegretario alla Difesa On. Marino Guadalupi consegna la nuova Bandiera di guerra al 15° Stormo
  • 8 maggio – 1° settembre 2022 80 anni dalla costituzione del 15° Stormo da Combattimento, poi 15° Stormo d’Assalto: l’8 maggio 1942 per un breve periodo mentre si converte sui velivoli CR 42 AS diventa 15° Stormo da Combattimento; il 1° settembre 1942 lo Stormo cambia denominazione e diventa 15° Stormo d’Assalto, è schierato in Africa Settentrionale e partecipa, fra l’altro, alle battaglie di El Alamein
  • 12 giugno 2022 10 anni dalla scomparsa di Alessandro Musacchio: il 12 Giugno 2012 il nostro Alessandro Musacchio ci lasciò mentre, a Cervia, si esercitava in quella che per lui non era solo una professione, era la “missione” e la passione della sua vita, il salvataggio di vite umane in pericolo, lo salutiamo con il grido che abbiamo sempre condiviso  MAMMAJUT!
  • 6 luglio 2022 40 anni dalla ricostituzione dell’82° Centro CSAR sull’aeroporto di Trapani Birgi
  • 10 settembre 2022 10 anni dal trasferimento dell’84° CSAR da Brindisi per  Gioia del Colle (BA)-10 settembre 2012
  • 2 ottobre 2022 25 anni dal trasferimento del 15° Stormo da Ciampino a Pratica di Mare: il 2 ottobre 1997 il Comando di Stormo con le sue unità è trasferito da Ciampino a Pratica di Mare
  • 20 ottobre 2022 45 anni dall’incidente di Creola di Saccolongo (PD); il 20 ottobre 1977 fra una Chiesa ed una Scuola Materna, nell’incidente di un AB 204 in missione addestrativa di soccorso scomparve l’intero equipaggio: Ten. Pil. Michele Grande, M.llo EMB Benito Stasi, Serg. EMB Francesco Santoruvo, Serg. Sommozzatore Salvatore Pinto, M.llo Infermiere Alfredo Miccoli; li salutiamo con il grido che affratella tutti coloro che vivono nel Soccorso Aereo  MAMMAJUT!
  • 4 novembre 2022 25 anni dalla ricostituzione della 9ᵃ Brigata Aerea: il 4 novembre 1997 rivive la 9ª Brigata Aerea “Leone”, ricostituita sull’aeroporto di Pratica di Mare con alle dipendenze due sue “vecchie conoscenze” del periodo bellico: il 14° ed il 15° Stormo; la Brigata è nuovamente chiusa il 28 marzo 2006
  • 19 novembre 2022 25 anni dalla ricostituzione dell’81° Centro CAE sull’aeroporto di Pratica di Mare

2023

  • 3 gennaio 2023 30 anni dall’Operazione “Albatross”: il 3 gennaio 1993 inizia per il 15° la partecipazione all’Operazione “Albatross” in Somalia, per sostenere la quale viene costituito a Mogadiscio il “Reparto Autonomo Volo – 15° Stormo”; la partecipazione si conclude il 5 luglio 1993
  • 1° febbraio 2023 90 anni dell’85° Gruppo: il 1 febbraio 1933 si costituisce l’85° Gruppo Ricognizione Marittima, rimarrà operativo per tutto il conflitto, sopravvivendo all’armistizio, riconfigurato come 85° Gruppo Idro nel Raggruppamento Idro della Regia Aeronautica cobelligerante; sciolto il 31 luglio 1948 il Raggruppamento Idro, l’85° Gruppo passa al neocostituito (1 agosto 1948) Comando Soccorso Aereo, per divenire infine uno dei due Gruppi, l’85° Gruppo elicotteri, sui quali fu ricostituito, il 1° ottobre 1965, il 15° Stormo SAR
  • 29 marzo 2023 20 anni dall’Operazione “Antica Babilonia”: il 29 marzo 2003: inizia per il 15° Stormo la partecipazione all’Operazione “Antica Babilonia” in Iraq; il 12 luglio viene costituito il 6° Reparto Operativo Autonomo (ROA) a Tallil che il 13 febbraio 2004 verrà riorganizzato in “6° ROA-15° Stormo di Tallil – Iraq” e successivamente, il 23 febbraio 2006 in “Reparto distaccato del 15° Stormo”; questa articolazione è organizzata su uno dei Gruppi originali del 15° Stormo, il 47°; la presenza del 15° in Iraq si protrae sino alla fine del 2006
  • 5 luglio 2023 5 anni dal ritorno del “Jolly” nella sede operativa degli Aerosoccorritori: il 5 luglio 2018 il Gen. Brig. Plinio Lancia ha donato al 15° Stormo il prezioso cimelio storico costituito dal portello di accesso del Cant Z 506 C caratterizzato dallo stemma del “Jolly”, stemma che dal momento della costituzione del Centro di Sopravvivenza ed Aerosoccorso (CSA) a Vigna di Valle, è divenuto l’emblema iconico degli Aerosoccorritori dell’A.M.; oggi è custodito nell’ufficio del Comandante di Stormo
  • 8 settembre 2023 80 anni dallo scioglimento del 15° Stormo d’Assalto: l’8 settembre 1943: dopo tre anni di guerra in Africa Settentrionale, prima come 15° Stormo Bombardamento sui bombardieri S 79, poi come 15° Stormo d’Assalto sui cacciabombardieri CR 42 AS/BA, il 15° Stormo d’Assalto, mentre partecipa alla difesa del territorio metropolitano – in Sicilia, Sardegna e centro Italia –  dall’invasione degli Alleati, si autoscioglie a Firenze in conseguenza dell’armistizio dell’8 settembre
  • 23 ottobre 2023 15 anni dall’incidente di Isle en Barrois (23/10/2008); in quel triste 23 Ottobre 2008 la grande famiglia del 15° Stormo ha perso otto dei suoi figli, gli “Angeli del SAR” sono volati più in alto nel cielo di Isle-en-Barrois. Ricordiamo Michele, Stefano, Marco, Giovanni, Carmine, Massimiliano, Teodoro, Giuseppe e li salutiamo con il grido che abbiamo sempre condiviso  MAMMAJUT!
  • 1 novembre 2023 10 anni di 80° Centro CSAR (è erede dell’80° Gruppo Idro costituito il 5 novembre 1925): il 9 ottobre 2013 lo SMA decreta la riorganizzazione della 670ª Squadriglia Collegamenti e Soccorso di base a Decimomannu in 86° Centro CSAR alle dipendenze del 15º Stormo, con decorrenza 1 novembre; successivamente – il 22 ottobre – il Centro viene ridenominato in 80° Centro CSAR (perché già esistente l’86° CAE del 41º Stormo).

13 novembre 2023          5 anni dalla scomparsa del Presidente Onorario  AG15° Gen. S.A. Oreste Genta M.A.V.M. (PO dal 21 aprile 2012, è scomparso il 13 novembre 2018 a 107 anni); durante il 2° conflitto mondiale il Gen. Genta aveva comandato le Sq. RML 141ᵃ, 196ᵃ, 142ᵃ, l’82° Gruppo RM prima dell’armistizio dell’8.9.1943 e di nuovo l’82° Gruppo Idro del Raggruppamento Idro nella Regia Aeronautica cobelligerante, dopo l’armistizio.

 

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L’orgoglio dei nonni.

La laurea dei propri figli è certamente un giorno di festa e di grande soddisfazione; lo è ancora di più se la laurea è quella dei propri nipoti. Noi, con molta discrezione ma con tanto affetto, ci uniamo alla gioia di Cosimo Musiello (per gli amici Mimino),  raggiante in foto con la nipotina Chiara.

La particolarità del caso, che mi ha coinvolto e spinto a pubblicare la notizia, sta nel fatto che Chiara Musiello intende davvero mettersi in competizione e seguire le orme del nonno: intanto con il conseguimento degli attestati di volo VDS, presso l’Aviosuperfice  Aerotre di Manduria (TA) e la Scuola di volo di cui il nonno è direttore. Leggi tutto “L’orgoglio dei nonni.”

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Babbo, ma allora sei un EROE?

Questo articolo ci riporta indietro nel tempo: sono passati molti anni da quando si svolsero i fatti.

Sul salvataggio delle vite umane a Sarno e Quindici nel lontano 1998 è stato scritto più volte, ma pubblichiamo volentieri questo articolo perchè, al di là dei fatti di cronaca, emergono in esso alcuni sentimenti e alcune considerazioni che difficilmente troviamo leggendo i racconti “delle cose fatte”.

Leggi tutto “Babbo, ma allora sei un EROE?”

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Quando il Comandante fuma la pipa

di Antonello Albanese


Il 24 Ottobre 2021 si è disputata nel circuito di Misano Adriatico la gara del campionato mondiale di Moto GP  “Gran Premio di Emilia Romagna”, caratterizzata anche dal bellissimo sorvolo delle Frecce Tricolori. Si è anche celebrato l’addio alle corse di Valentino Rossi, il più noto ed apprezzato in tutto il mondo motociclista italiano della storia, dopo il grande Giacomo Agostini.

Ma…..cosa c’entra Valentino Rossi con il 15° Stormo?

Forse tutti non sanno che nel 2007 venne costituito, in ambito del 15° Stormo, “casualmente” proprio durante il mio periodo di Comando, il “Motoclub Il Pellicano”, affiliato alla Federazione Motociclistica Internazionale (FMI), il cui “centro operativo” era l’82° Centro di Trapani e che fu protagonista di eventi motociclistici ancor oggi ricordati dagli appassionati e da chi ebbe la fortuna di  parteciparvi. Leggi tutto “Quando il Comandante fuma la pipa”